Conclusioni
Thrustmaster TH8A
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Prestazioni |
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Le prestazioni del TH8A sono di primo livello, infatti è il cambio più utilizzato nei cockpit professionali. Le cambiate sono sempre precise ed inoltre la possibilità di poterlo utilizzare sia in manuale che in modalità sequenziale rende questo cambio perfetto per tutti i giochi di guida. Tramite la connessione USB, possiamo utilizzarlo con qualunque volante mentre con l’altro tipo di connessione è compatibile solamente con volanti Thrustmaster. |
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Qualità costruttiva |
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La qualità con cui è costruito questa periferica è davvero eccezionale, infatti il 90% della struttura è realizzata in metallo. Il suo peso elevato e l’ottimo sistema di fissaggio lo rendono immobile durante l’uso. |
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Design |
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Il design è molto riuscito, infatti la colorazione nera della plastica e il grigio lucido del metallo gli danno un aspetto molto professionale. Altra lode al design va data per la possibilità di utilizzare diversi pomelli del cambio aftermarket. |
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Prezzo |
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Il prezzo per il TH8A è di 159€, prezzo giustificato per la qualità e il design offerto dal prodotto. |
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Complessivo |
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Thrustmaster T3PA
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Prestazioni |
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Siamo rimasti molto sorpresi dalla differenza di prestazioni nell’utilizzo della pedaliera T3PA rispetto ai pedali stock, infatti grazie alla nuova pedaliera siamo riusciti ad abbassare sensibilmente i tempi sul giro potendo disabilitare l’ABS grazie all’utilizzo della Mod conica. Il pedale dell’acceleratore è molto sensibile e ci aiuterà a dosare il gas in curva mentre il pedale della frizione morbido non ci stancherà nell’utilizzo. Unico neo è che se installiamo la Mod conica la pedaliera tenderà a scivolare in avanti quando freniamo. |
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Qualità costruttiva |
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La pedaliera è costruita molto bene, anche se avremmo preferito una struttura interamente in metallo. I pedali sono regolabili in angolazione, altezza e posizione per permettere all’utente finale di customizzarli a proprio piacimento. |
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Design |
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Il design risulta un po’ anonimo e poco professionale per l’utilizzo eccessivo della plastica come componente principale. La pedaliera grazie al proprio design risulta compatibile con molti stand e postazioni di guida, cosa da non sottovalutare al momento dell’acquisto. |
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Prezzo |
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Il prezzo per il T3PA è di 109€, giustificato dalla Mod conica per il freno già fornita in bundle e per la qualità generale del prodotto. |
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Complessivo |
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Per concludere la nostra recensione non possiamo che consigliare questi due prodotti, TH8A e T3PA, a tutti gli appassionati di simulazioni e giochi di guida, in quanto ci permettono di immergerci ancor di più nella simulazione. Il cambio è privo di difetti ed è risultato ottimo in tutti gli utilizzi, sia in modalità sequenziale che manuale, con innesti sempre precisi e veloci. La qualità con cui è costruito è davvero ottima, infatti è realizzato interamente in metallo e il sistema di fissaggio svolge il suo lavoro in maniera egregia. Anche dal punto di vista del design non delude, grazie anche alla possibilità di montare pomelli aftermarket che troviamo nei comuni negozi di accessori auto. Il prezzo di 159€ è più giustificato per tutto quello che questo prodotto offre al cliente.
Pro
- Prestazioni
- Qualità
- Design
- Manuale e sequenziale
- Sistema di fissaggio
Contro
- Nessuno
La pedaliera T3PA si è comportata molto bene durante la nostra prova, offrendo una sensazione di guida che i pedali stock non riescono a darci. La presenza del pedale della frizione e della Mod conica sono le armi migliori di questa periferica, infatti la frizione ci permetterà di utilizzare un cambio manuale, mentre la Mod ci permetterà di avere una frenata più progressiva e quindi di poter disabilitare l’ABS, abbassando al contempo i tempi sul giro. La T3PA non eccelle per qualità costruttiva ma è realizzata comunque in maniera egregia, infatti non presenta nessun errore nell’assemblaggio e risulta molto solida. Le svariate regolazioni dei pedali sono la marcia in più di questo prodotto. La pedaliera sul sito ufficiale viene venduta a 109€, buon prezzo per una pedaliera dotata del pedale della frizione e di una Mod per il freno già presente in bundle.
Pro
- Pedale della frizione
- Mod pedale freno in bundle
- Pedali e struttura interna in metallo
- Stabilità …
Contro
- … ma non con la Mod installata
- Struttura quasi interamente in plastica
Si ringrazia Thrustmaster per i sample che ci ha fornito.
Angelucci Gianluca
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